SEAT Leon Cupra R siegt im GTI-Vergleich

Nicht zum ersten Mal beweist der SEAT Leon Cupra R, dass in der Klasse der sportlichen Kompakten kein Weg an ihm vorbeiführt: Diesmal entscheidet er in Ausgabe Nr. 12 von „Auto Bild Sportscars“ den Vergleich gegen den VW Golf GTI Edition 35, den Audi S3 und den Renault Mégane RS für sich.

Anlass für den Test der Fachzeitschrift war ausgerechnet das 35. Jubiläum des VW Golf GTI – und die Frage, ob dessen Sonderedition der Konkurrenz gewachsen sei. Am Ende landet der Golf jedoch nur auf Platz 3, der Audi wird Letzter – und der SEAT Leon Cupra R siegt. Grund hierfür sind für „Auto Bild Sportscars“ vor allem die überzeugenden Leistungen bei der Querdynamik: Hier ist der Leon eine Klasse für sich und erzielte bei den Testrunden auf dem Sachsenring im Schnitt die höchsten Kurvengeschwindigkeiten.

Konsequent absolviert er auch die schnellste Rennrunde in 1:44,45 Minuten und nimmt damit den Konkurrenten mehr als eine Sekunde ab. Hierfür sind nicht nur die satten 195 kW (265 PS) Leistung seines 2.0 T FSI Motors (Kraftstoffverbrauch Super plus, kombiniert: 8,1 l/100 km; CO2-Emission, kombiniert: 190 g/km, Energieeffizienzklasse F) verantwortlich, sondern ebenso die kompromisslos sportliche Fahrwerkscharakteristik: „Während sich der Cupra R einzig und allein über die Dynamik positionieren darf, die superweichen Bridgestones rutschfest mit der Linie verklebt und sich dank des beinharten Fahrwerks geradezu auf die Fahrbahn lotet, muss der GTI selbst als Edition 35 ein ausgewogenes Auto sein und ausgerechnet dort zurückstecken, wo sich Spreu und Weizen trennen.“ Doch nicht nur die reine Leistung des Leon Cupra R begeistert die Tester, sondern auch die Sportsitze in Rautenoptik und der unvergleichliche Sound beim Fahren.